A Seção de Mecânica, como o próprio nome diz, era a responsável pela manutenção de células, sistemas hidráulicos e elétricos, hélices, rádios, chapas e metais, instrumentos de bordo e dos motores Pratt & Whitney R-2800 dos P-47D Thunderbolt, com sargentos especialistas em cada uma das áreas.
Era chefiada pelo Aspirante Jayme Flores, promovido a 2º Tenente durante a Campanha. Flores havia cumprido o estágio de Engineering Officer durante o treinamento em Orlando. Estagiaram com ele também os suboficiais Oscar Hertel e Antonio Coelho Serra Aranha, seguidos dos 1º sargentos Jean Louis Bourdon, Paulo de Castro Gondim e o 2º Sargento Miltino Vieira de Paiva.