Detalhes da Missão nº 72
| Missão | |
|---|---|
| Local / Alvo: | Linha Ferroviária entre F-8524 e F-4414 |
| Tipo de Missão | Bombardeio Picado |
| Data | 10/12/1944 |
| Altitude de Lançamento | n/d pés |
| Decolagem | 08:10h |
| No Alvo | 08:50h |
| Pouso | 10:30h |
| Esquadrilhas | |||
|---|---|---|---|
| Primeira Esquadrilha | |||
| Joel |
Pessoa Ramos |
Ismar 42-26763 |
Lara |
| Segunda Esquadrilha | |||
| Horácio |
Lima Mendes |
Goulart |
Prates |
| Terceira Esquadrilha | |||
| - |
- |
- |
- |
| Thunderbolts | |||
|---|---|---|---|
| Abatidos | Danificados | Voltaram antes da bombline | Voltaram após a bombline |
| Antiaérea | |||
|---|---|---|---|
| Localização | Tipo | Acuidade | Intensidade |
| Armamento | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | Qtd. | Utilizados | Não Utilizados | |||
| Alvo 1 | Alvo 2 | Alvo 3 | ||||
| Carga Principal | Bombas 500 libras G.P. | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Carga Secundária | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Cartuchos de Metralhadora | .50 (12,7mm) | 15360 | 8292 | 7068 | ||
Histórico
Um impacto direto interrompeu a linha férrea em F-791180. Um impacto direto interrompeu a linha férrea em F-799189 (ponte). Um impacto direto interrompeu a linha férrea em F-802192. Uma bomba quase atingiu a linha férrea em F-786176. Uma locomotiva e 10 vagões foram atacados em F-706246. A locomotiva foi danificada e quatro vagões foram destruídos. Uma locomotiva e 15 vagões foram atacados em F-659358. A locomotiva foi danificada e quatro vagões pegaram fogo. Posições de artilharia de 20mm e 50mm atacadas em F-7330. Ponte de OSTIGLIA (F-745115) em boas condições. Avião a jato a 16.000 pés (4.900 m) sobre PARMA, se dirigindo para o Oeste, deixando para trás um rastro de condensação branca. O avião parecia robusto, e viajava a cerca de 300 a 400 mph (480 a 640 km/h). Hora: 10:05 (em linha reta e nivelado). A 15.000 pés (4.600 m) se dirigindo para o Norte foi avistado um avião não identificado sobre BOLOGNA, deixando um rastro de condensação branca. Uma esquadrilha americana estava discutindo se era um jato ou um P-38. Às 10:05 o piloto viu um ponto brilhante que começou a ficar cada vez maior até que foi dito ser um P-38. A esquadrilha estava a 1.400 pés (400 m) nos dois avistamentos.